Manca poco più di un mese a Motodays 2012 e sono numerose le Case Costruttrici che hanno deciso di essere presenti direttamente al Salone Moto e Scooter del Centro-Sud Italia. Tutte presenteranno al pubblico della Fiera di Roma le novità relative alle gamme della stagione 2012, con alcune anteprime tutte da seguire.

BMW: GAMMA COMPLETA E NOVITA’ SCOOTER – La Casa tedesca esporrà i suoi modelli attraverso uno stand diviso in quattro aree. Nella zona enduro sarà presente tutta la gamma enduro, dalla R1200GS Adventure alla G650GS anche nella versione Sertao presentata in occasione dei saloni invernali. Tra le urban, ecco tra le altre la F800R Sport e la S1000RR esposta anche in versione SBK con la livrea della stagione 2012 mentre per il turismo saranno presenti tutti i modelli, dalla K16000 alla RT. Gli appassionati del Centro-Sud Italia potranno ammirare anche la nuova gamma scooter C 600 Sport e C 650 GT mentre per i fans delle gare in pista è assicurata la presenza dei piloti protagonisti del mondiale Superbike, che saranno disponibili per le ormai classiche sessioni di autografi. Una delle grandi novità, poi, riguarda l’usato: da quest’anno BMW sarà presente a Motodays anche con un’area riservata ai modelli di seconda mano.

HONDA: CROSSTOURER, INTEGRA E NON SOLO – Molti i nuovi modelli esposti a Motodays dalla Casa Alata. Ci sarà la Crosstourer, la nuova “Adventure Sports Tourer” con motore V4, controllo di trazione, sistema C-ABS, cerchi a raggi e trasmissione a cardano. Integra, poi, è un nuovo concetto di veicolo a due ruote, che offre la dinamica di guida e le qualità stradali delle moto ma con la protezione aerodinamica e il comfort dello scooter. Presenti a Roma anche NC700X e NC700, due nuove moto di media cilindrata dalle caratteristiche di economia dei consumi ed erogazione di coppia fuori del comune. Tra le altre novità, il ritorno dello scooter Vision 50 (a quattro tempi), e gli aggiornamenti per CBR1000RR Fireblade, GL1800 Gold Wing e per le CRF. Ben 5 le moto dotate dell’innovativo cambio sequenziale a doppia frizione: la VFR1200F, il Crosstourer, l’Integra (disponibile solo con cambio Dual Clutch Transmission), e le NC700X e NC700S.

HUSQVARNA: NUDA 900 DA VEDERE E DA PROVARE – La storica Casa off-road sarà presente a Roma insieme a BMW con uno stand unico. Esporrà i suoi modelli di punta in un’area di circa 200 mq realizzata direttamente da Husqvarna Motorcycles e oltre allo staff della casa madre saranno presenti anche i concessionari di zona. Regina dello stand la Nuda (in versione 900 e 900 R), prima moto stradale di grande scala prodotta dalla “Husky” e pronta a diventare protagonista di un settore mai battuto prima: metà naked, metà supermotard, ha un motore bicilindrico da 898 cc e nella versione R vanta, tra gli altri particolari, sospensioni e impianto frenante “racing”. Per questo modello, Husqvarna prevede a Motodays anche le sessioni di prova gratuita attraverso gli “Open Door”, percorsi stradali cittadini con partenza e arrivo alla Fiera di Roma. Nello stand, inoltre, tra le altre due ruote, sarà possibile ammirare anche la gamma enduro al completo e la splendida scrambler Moab.

KTM: GRANDE ATTESA PER LA DUKE – Star della kermesse capitolina, per la factory di Mattighofen, sarà la 690 Duke, in versione rinnovata. Con il suo potente motore LC4, risulta la più leggera e potente naked monocilindrica sul mercato. Comoda, sicura (grazie all’ABS) e facile da guidare, la 690 Duke è la compagna ideale sia per i brevi spostamenti cittadini che per le scampagnate fuori porta. Nel settore del fuoristrada l’indiscussa “regina” KTM sarà la Freeride 350. Grazie ai suoi 99 kg di peso, al motore 350cc da 24 CV e al baricentro basso, la Freeride 350 è lo strumento perfetto per affrontare tutti i percorsi off-road. Esposte a Roma anche le altre novità della gamma 2012, quali le bellissime monocilindriche 690 SMC R e 690 Enduro R, le bicilindriche 990 SMT, 990 Super Duke R (ora con sella biposto) e 990 Adventure. Per il motocross, ecco le 250 SX-F Roczen Replica e 350 SX-F Cairoli Replica mentre per l’enduro ci sarà la regina del mercato, la 350 EXC-F.

ROYAL ENFIELD: NON SOLO MOTORI - La casa motociclistica più longeva al mondo sarà presente all'appuntamento che apre la stagione 2012 con le novità che hanno colpito gli appassionati nei Saloni invernali: la entry level Bullet, che con un prezzo inferiore ai 5000 euro rappresenta il modello d’ingresso della famiglia, ha un motore da 500 cc a iniezione ed è proposta nella colorazione Black dedicata ad un pubblico giovane e alla ricerca di una motocicletta unica. Le due special Clubman e Trial sono due versioni della Electra, realizzate artigianalmente in Inghilterra su specifiche di Royal Enfield Italia.
Pronta ad essere esposta, in esclusiva, la nuovissima linea di abbigliamento tecnico e casual e di accessori originali. Inoltre, presso lo stand, sarà possibile associarsi al neonato Royal Enfield Riders Club, l'esclusiva associazione che raccoglie tutti i possessori delle motociclette anglo indiane. Sarà sufficiente presentare il libretto della propria Royal Enfield e compilare il modulo di affiliazione.

SUZUKI: ANTEPRIMA NAZIONALE INAZUMA – Giovedì 8 marzo alle ore 14:00, presso lo stand Suzuki (pad. 5) verrà presentata alla stampa e al pubblico in anteprima nazionale la Inazuma 250. E’ la risposta Suzuki per i neofiti: motociclo dotato di un bicilindrico da 248 cc, si distingue per un design moderno, vivace e innovativo (ispirato alla celebre B-King) è adatto a un uso quotidiano: facile da guidare, maneggevole e dai costi contenuti. Tra le altre due ruote di Hamamatsu, la nuova GSX-R1000 si presenta con una livrea più aggressiva e più filante, grazie anche allo scarico singolo. Oltre al design, tante le migliorie apportate al motore e alla ciclistica. Presenti anche la best seller V-Strom 650 ABS, le naked Gladius 650 (dedicata ai neofiti) e GSR750, dal cuore più sportivo e dalla potente coppia del motore. Torna sulla scena la Bandit 650 SA, una moto che ha fatto la storia di Suzuki grazie alla sua natura versatile, all’agilità e alla maneggevolezza. Disponibili lo scooter a ruota alta Sixteen, il ruota bassa Burgman e le custom Intruder caratterizzate da un look innovativo, dalle linee sinuose e da lucenti dettagli cromati.

SYM: TRE NOVITA’ E UNO SCOOTER ELETTRICO - Sanyang presenterà un assaggio della sua gamma di moto e scooter 2012, oltre all’atteso scooter elettrico E-woo: un vero e proprio scooter, con computer di bordo e freno a disco anteriore. Dotato di batteria al litio, E-woo dispone di un’autonomia fino a 60 km. Il nuovo Symphony S, uno degli scooter best-seller a marchio SYM, si rinnova nel frontale e si arricchisce di profili cromati. Ideale in città, il comfort è garantito da ampia sella, pedana piatta e sottosella in grado di alloggiare un casco. SB 250 Ni è invece la nuova naked firmata SYM, moto dal design innovativo, con cambio a 6 marce e consumi contenuti: 41 km con un solo litro, secondo i test eseguiti dal costruttore. E infine MaxSym 400i ABS è il nuovo e confortevole maxi-scooter SYM (disponibile al prezzo di lancio di 5.450 euro) con elegante design made in Italy, per un utilizzo versatile.

YAMAHA: VMAX MADE IN ITALY E TANTE NOVITA’ - Yamaha Motor Italia porta in scena tutte le novità dell’anno e la passione dei Club Ufficiali. La casa dei tre diapason sarà presente con un ampio stand che ospiterà l’intera gamma moto e scooter 2012. Da non perdere la presentazione del nuovissimo VMAX Hypermodified made in Italy realizzato dai customizer di Abnormal Cycles. Da ammirare, inoltre, il nuovo enduro racing WR450F con iniezione elettronica rinnovata e telaio compatto in alluminio, la nuova YZF-R1 con controllo di trazione multilivello integrato, i nuovi scooter a ruota alta Xenter 125 e 150 ed ovviamente TMAX 530, l’ultima versione del best seller dei maxi scooter. Proprio Xenter 150 e TMAX 530 insieme a XT1200Z Super Ténéré saranno disponibili per i test ride nella parte esterna della manifestazione. La filiale italiana di Yamaha presenterà infine la nuova rete di Concessionari e rivenditori ufficiali di Roma, diciotto punti vendita autorizzati che garantiranno agli appassionati la massima qualità dei prodotti tre diapason e del servizio di assistenza post vendita.

NON FINISCE QUI – Anche Ducati sarà a Motodays con un proprio stand e con la partecipazione del Ducati Club Roma mentre sono previste anche le presenze del Gruppo Piaggio al completo e di altre Case protagoniste del mercato. A breve, ulteriori aggiornamenti a riguardo.

Dall’8 all’11 marzo, la Fiera di Roma si prepara ad ospitare la quarta edizione di Motodays, Salone Moto e Scooter del Centro-Sud Italia. I risultati raggiunti nel 2011 hanno consacrato definitivamente Motodays e i numeri lo dimostrano: 108.000 presenze totali per la passata edizione (15.000 in più rispetto al 2010), 48.000 mq espositivi, 380 aziende coinvolte e 25.000 mq di area esterna lo hanno reso un appuntamento fisso per operatori e appassionati delle due ruote.
Lo staff è al lavoro per l’edizione 2012 e sono tanti i progetti volti ad ampliare ancora di più l’offerta dedicata ai visitatori. Confermati i cinque padiglioni (cambierà la disposizione, con un aumento considerevole dell’area), si punterà ancora sulla varietà e sulla completezza espositiva, sulla ricchezza dei contenuti, sull’interattività con il pubblico e sulla qualità degli eventi in programma, indiscussi punti di forza di un salone giovane, ricco e dinamico. Tra le aree di maggior successo del 2011, già confermate per la prossima edizione Kromature dedicata al custom, Days on the Road per il turismo e Market One to One per l’usato mentre assicurate anche per il 2012 le presenze dei campioni della Velocità e di quelli che daranno spettacolo nelle rinnovate aree esterne, ancora più vicine al pubblico.

A MOTODAYS 2012 TUTTI SALGONO IN SELLA: PIU’ NUMEROSE LE AREE DEMO“ - A Motodays le moto le provi”: marzo è un mese ideale per salire in sella e anche nel 2012 Motodays darà la possibilità di testare le due ruote ammirate da fermo in occasione dei Saloni invernali. Un’opportunità da cogliere al volo, che potrà aiutare i motociclisti più esperti a sciogliere gli ultimi dubbi sull’acquisto oppure i neofiti ad avvicinarsi per gradi alla guida di moto e scooter. Tre, infatti, saranno gli step proposti da Motodays: le numerose aree esterne ai padiglioni, con tanto di transenne e birilli, permetteranno ai meno esperti di fare pratica mentre sulla pista da 700 metri, ricca di curve e di rettilinei, i più smaliziati potranno guidare le moto supportati dai responsabili delle aziende, che daranno loro tutte le informazioni e che li accompagneranno nella sessione pratica. Terzo livello, la “Riding Experience”: in collaborazione con Adventures’ School, ecco giri più completi da 30 o 60 minuti, durante i quali i visitatori usciranno dal quartiere fieristico per affrontare un percorso misto urbano-extraurbano, utile per conoscere in modo approfondito le potenzialità delle moto a disposizione.

“VILLAGGIO DELL’ALTERNATIVA”: FINALMENTE IN PROVA LE DUE RUOTE GREEN - Una delle grandi novità della prossima edizione sarà dedicata al “green” e ai mezzi rispettosi dell’ambiente. Si chiamerà “Il Villaggio dell’Alternativa”, infatti, la nuova area dedicata alle due ruote che non utilizzano la benzina per mettersi in movimento. Moto, scooter, treruote e anche quadricicli leggeri faranno il loro atteso esordio al Salone di una città da sempre sensibile a questa tematica, che è già la Capitale europea per numero di due ruote circolanti e che in futuro punta a diventare la Capitale dei mezzi alternativi. Tra le aree più richieste dei visitatori della passata edizione, il Villaggio sarà caratterizzato dagli stand dei produttori di mezzi, di componenti e accessori legati a questo mondo ma anche dalla presenza di un vero e proprio percorso interno al padiglione, attraverso il quale i più curiosi avranno l’occasione di provare le due ruote a batteria dopo aver indossato giacca e casco d’ordinanza e di ricevere informazioni sul loro corretto utilizzo, sul funzionamento e sulle ultime novità del mercato.

“QUEENS OF MOTODAYS”: MOTO BRITISH E NON SOLO PER L’AREA VINTAGE - Tra le più fotografate dell’edizione 2011 sono state le moto d’epoca, che per la quarta edizione saranno ancora protagoniste attraverso “Motodays Vintage”, area tematica a dedicata alle due ruote del passato: esposizioni dei motoclub ufficiali delle Case che hanno fatto la storia del motociclismo ma anche l’attesa Mostra-Mercato programmata per sabato e domenica (che sarà notevolmente ampliata rispetto al 2011 e che prevede la vendita di mezzi, pezzi di ricambio, accessori e memorabilia). Attesa l’ormai classica esposizione “firmata” Motodays in collaborazione con Yesterbike: dopo il successo di “Italians do it better” del 2011, quest’anno a salire in bella mostra sulle pedane della Fiera di Roma saranno le moto inglesi fino agli Anni 70: Triumph, Norton, Matchless, BSA, Ariel... questi alcuni dei nomi dei gloriosi Marchi britannici che verranno rappresentati al meglio da oltre venti modelli in “Queens of Motodays”. Intorno alle regine, saranno organizzati eventi in stile dedicati alla musica dell’epoca, filmati di gare, alla gastronomia e all’abbigliamento d’Oltremanica, per assaporare e vivere al meglio l’atmosfera british dell’area vintage. E le novità non finiscono qui...

GIORNATE DELL’AFTERMARKET: LE TUE DOMANDE SUL PALCO DI MOTODAYS - A Motodays 2012 sarà spettacolo anche con le “Giornate dell’Aftermarket”, che rispetto allo scorso anno cambieranno format, location e che diventeranno un vero e proprio show dedicato al pubblico. Sul palco di Motodays, infatti, i tecnici delle varie aziende coinvolte nelle maggiori competizioni sportive come MotoGp e Superbike risponderanno alle domande, poste dagli appassionati nelle settimane precedenti attraverso il sito ufficiale e i social network, sull’utilizzo e il montaggio di vari componenti racing quali freni, sospensioni, scarichi e trasmissioni, lette per l’occasione da un ospite d’eccezione. Le “Giornate” sono un evento al quale Motodays ha creduto sin dalla seconda edizione, ideandolo e poi sviluppandolo ogni anno in collaborazione con alcune tra le migliori aziende del settore. L’obiettivo? Avvicinare i più curiosi al mondo delle preparazioni e delle personalizzazioni in modo semplice e sempre più originale.

DUE RUOTE A 360°: CON MOTODAYS ARRIVA BICI@ROMAEXPO - Dall’8 all’11 marzo 2012, in concomitanza con Motodays debutterà Bici@RomaExpo, che popolerà ben 18mila mq della Fiera Roma. Un Salone di bici nella Capitale è una novità assoluta: l’Italia centro meridionale vanta un mercato dai numeri in continua crescita penalizzato, finora, dall’assenza di eventi e manifestazioni fieristiche in grado di soddisfare la voglia di novità da parte dell’utenza locale. Dalla prossima primavera, le cose cambieranno: la Capitale, infatti, è pronta per ospitare Bici@RomaExpo: nei due padiglioni dedicati, tutti gli appassionati del pedale potranno toccare con mano e acquistare mountain bike, bici da corsa, a pedalata assistita, da città e dai richiami vintage, senza dimenticare gli accessori e l’abbigliamento dedicato. E poi mostre, workshop, convegni ma anche gare, esibizioni di freestyle e bmx oltre alla possibilità per i visitatori di fare da “tester” dei prodotti esposti a Roma attraverso le aree demo e i percorsi esterni dove provare le ultime novità del mercato. Già in programma anche una grande caccia al tesoro per le vie della Capitale, da svolgere rigorosamente in bici, per promuovere l’uso del mezzo ecologico senza dimenticare il divertimento.